Brexit sonrası, İngiltere sanayisinin ve özellikle de otomotiv sektörünün gelişimi açısından en önemli haberler bugün Sunderland’den geldi. 2016 referandumu sonrasında AB’den ayrılma kararıyla birlikte İngiltere’de otomotiv sektörü yatırımları büyük düşüş yaşamıştı.

Bu yavaşlama sürecini tersine çevirecek, sektör için en önemli açıklamalar, Sunderland’de İngiltere’nin en büyük otomotiv fabrikasına sahip olan Nissan’dan geldi. BBC haber sitesinden tercüme edilmiş haberin İngilizce orijinaline sayfa altındaki linkten ulaşabilirsiniz.

Nissan’ın Sunderland fabrikasından güzel haber!

Japon otomotiv üreticisi Nissan, BBC’ye yaptığı açıklamada Sunderland tesisinin İngiltere ile AB arasında varılan ticaret anlaşması sonucunda geleceğinin güvencede olduğunu belirtti. Firmanın Sunderland’deki fabrikası, İngiltere’nin en büyük otomotiv fabrikası olma özelliğini taşıyor.

Nissan yaptığı açıklamada, ek pil üretimini de 6.000 çalışanı olan ve tedarik zincirinde yaklaşık 70.000 kişinin daha yer aldığı bu işletmenin yakınına taşıyacağını belirtti. Şu anda Leaf elektrikli arabalarının pilleri Japonya’dan ithal ediliyor.

Üretilen araçların, AB ile yapılan anlaşmalar doğrultusunda sıfır tarifeyle AB ülkelerine ihracını sağlamak için, üretilen araçların değerinin en az %55’inin Birleşik Krallık ya da AB’de üretilmiş olması zorunluluğu var. Daha yüksek güce sahip batarya üretiminin Sunderland’e kaydırılması, üretilen araçların gerekli tarife koşullarını karşılamasını temin edecek. Sunderland’de üretilen arabaların yaklaşık %70’i ihraç ediliyor ve büyük çoğunluğu AB’de satılıyor.

Nissan, geçen yıl Birleşik Krallık’ın AB’yi bir ticaret anlaşması olmadan terk etmesi halinde, otomobillere ve bileşenlere uygulanacak tarifelerin Sunderland fabrikasınının geleceğini etkileyebileceğine dair sert uyarılarda bulunmuştu. Nissan’ın işletme müdürü Ashwani Gupta, BBC’ye şunları söyledi: “Brexit anlaşması Nissan için olumlu oldu. İngiltere’deki en büyük otomobil üreticisi olarak, bu fırsatı Birleşik Krallık’taki otomobil üretimini yeniden yapılandırmak için fırsata dönüştürüyoruz”.

“(Brexit) Sunderland için sadece Birleşik Krallık içinde değil, dışında da rekabet ortamı yarattı. Sunderland’deki 62 kWh pil üretimini yerelleştirmeye karar verdik. Böylece tüm ürünlerimiz (AB’ye tarifesiz ihracat için) uygun hale geldi. Uzlaşılan iş koşulları altında uzun vadede Sunderland’e bağlılığımız devam edecek.” Açıklama, Nissan’ın Sunderland’daki iki üretim hattından birini Cuma günü, salgının neden olduğu limanlardaki aksaklık nedeniyle tedarik zincirinin etkilenmesinden ötürü durdurduğu günde geldi.

Şirket, hareketin Qashqai ve Leaf üretim hattını etkileyeceğini, ancak çalışmaların önümüzdeki hafta devam edeceğini söyledi.

‘Britanya’ya Güven’

İş Bakanı Kwasi Kwarteng, firmanın Sunderland’ı bir üretim üssü olarak onaylamasını memnuniyetle karşıladı. “Nissan’ın kararı, Britanya’ya olan inancı ortaya koyarken, AB ile ticaret anlaşmamızın ortadan kaldırdığı belirsizlik sayesinde ekonomimize büyük bir güven oyu veriyor” dedi.

“Sunderland’deki kendini işine adamış, yüksek vasıflı işgücü için bu gelişme, şehrin önümüzdeki yıllarda da Nissan’ın en son modellerinin üretimine ev sahipliği yapacağı ve bu sayede şirketin elektrikli araç üretiminden kaynaklanacak sayısız faydadan yararlanacağı anlamına geliyor”.

Sektör, Nissan’dan gelen haberleri memnuniyetle karşıladı. Ancak, Vauxhall sahiplerinin, hükümetin otomobil endüstrisinin elektrikli üretime geçiş sürecinde geleceğini güvence altına almak için daha fazlasını yapması gerektiği mesajını da pekiştirdi.

Warwick Üniversitesi’nden Profesör David Bailey; “Bu kuşkusuz iyi bir haber. Nissan Leaf’in gelecekte kotalardan etkilenmemesini temine edecek. Ancak, İngiltere’nin otomobil üreticisi ve ihracatçısı olarak konumunu korumasını istiyorsak, Birleşik Krallık’ta akü üretimine çok daha fazla yatırım görmemiz gerekecek”.

Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (Society for Motor Manufacturers and Traders) ticaret organının başkanı Mike Hawes’da bu açıklamaya destek vererek, “Sunderland’daki pil fabrikası, Nissan’ın kısa vadeli on binlerce elektrikli otomobil inşa etme planları için yeterli olabilir. Ancak, İngiltere geçen yıl 1,5 milyon otomobil üretti ve üretiminin hepsi 2030’a kadar kısmen elektrikli olacak” dedi.

Sunderland’de, 600.000₺’dan başlayan fiyatlarla (Ocak 2021), kendini 11 yılda ödeyen, kira garantili projemiz hakkında email ile bilgi almak için buraya tıklayın, Whatsapp’le iletişim kurmak için buraya tıklayın.

Makalenin orijinalini buraya tıklayarak okuyabilirsiniz.

Çeviri: Baytu Realty